Vehicle diagnostics, key programming and key learning software

Matériel

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Description produit

Prix

HT

Comprend l’interface de diagnostic, une suite logicielle fonctionnant sous Windows qui permet d’effectuer des opérations de diagnostic standard telles que la lecture/effacement des codes défaut, mesure des paramètres (valeurs réelles), tests actuateurs et fonctions basiques de codage/fonctions de configuration. Les marques de véhicules couvertes sont Audi, Volkswagen, Seat, Skoda, Bentley, BMW, Mini, Porsche, Opel, Vauxhall, Toyota, Lexus, Scion, Mercedes, Smart, Maybach, Renault, Mitsubishi, Hyundai, Kia, Fiat, Alfa, Lancia, Peugeot, Citroën, Chrysler, Jeep, Dodge, Ford, Mazda, Volvo, Daihatsu, Subaru. Comprend également le PassThru (norme SAE J2534), pilote qui permet d’utiliser les logiciels tiers fournis par les constructeurs (Hyundai/Kia GDS, GDS2 and Tech2Win – GM/OPEL, Jaguar, Land Rover, Mercedes DAS, BMW, Mini, Volvo, SkiDoo, SeaDoo, CanAm, Fiat Examiner, Toyota, Honda, VW/Audi/Seat/Skoda/Bentley/Lamborghini ODIS...).

Cet abonnement comprend 12 mois d’accès aux dernières mises à jour, outils et services en ligne (proposé à l’issue de la première année d’achat d’une interface AVDI). Pour maintenir vos logiciels à jour et accéder aux services en ligne (BMW, programmation EDC17, génération de fichiers dumps et bien d’autres), nous vous recommandons de souscrire à l’abonnement AMS. L’AMS est un abonnement annuel renouvelable tous les ans. L’AMS ne comprend pas de support qui fait l’objet d’un abonnement à part.

Remarque : L’AMS doit être activé pour permettre l’achat de nouvelles fonctions spéciales.

Cet abonnement comprend 12 mois d’accès au support par email (requis à l’issue de la première année de support par email gratuit inclus pour tout achat d’interface AVDI). Le plan de support inclut notamment l’analyse des fichiers journaux (logs).

Remarque : Pour pouvoir souscrire au plan se support, il faut au préalable, avoir souscrit à l’AMS.

€150

Cet abonnement comprend 12 mois d’accès au support:

• Réparation matériel sous garantie 2 ans (hors frais du transport)
• Fourniture d'AVDI de prêt pendant la réparation (hors frais du transport)
• Support par mail pour l'analyse des fichiers journaux (logs)
• Support via Accès à distance sur poste client (forfait 5 heures)
• Support téléphonique - forfait 5 heures

Remarque : Il faut au préalable avoir souscrit à l'abonnement AMS pour pouvoir s'abonner au Plan du Support. Les nouveaux clients (moins d'un an) peuvent bénéficier d'un tarif préférentiel de 50% du prix d'origine.

Le programmateur PROTAG est un outil de toute dernière génération conçu pour être utilisé avec les clés et transpondeurs présents dans les derniers dispositifs antidémarrage. L'extracteur TA31 est inclus.

Les modèles suivants sont pris en charge : M35080xx, D080D0WQ, D160D0WQ, SPI 95xxx, I2C 24XXX, Microwire 93XXX, mcu des BCM2 pour les Audi A4/A5/Q5/A6/A7/A8/ VW Touareg, mcu des BCM des Renault Megane III, Scenic III, Fluence. Le programmateur ABPROG (ZN030) est livré avec l’adaptateur ZN031. L’ABPROG fonctionne seulement avec l’interface AVDI.

Le lecteur VIN est un dispositif Bluetooth permettant à l'utilisateur de lire les numéros VIN (numéros de châssis) de tous les modules électroniques dans le véhicule. Ces numéros sont aussitôt comparés aux entrées présentes dans les bases de données de véhicules volés.

Chargeur Inverter de batterie GYSFLASH 102-12 HF, câbles 5m.

Fonctions spéciales

ABRITES Diagnostics pour Audi, VW, Seat, Skoda, Bentley

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Description produit

Fonction spéciale pour l'adaptation de modules électroniques pour les véhicules VAG
Pour connaître le prix des migrations des fonctions existantes AN043, AN045, AN046, AN049, AN052, AN053, AN055, AN056, AN057:

Extraction et affichage des données relatives au dispositif antidémarrage par diagnostic. Possibilité d’étalonner ces données dans le tableau de bord/calculateur moteur.
Affichage des données antidémarrage à partir du dump du flash ou données de configuration du microprocesseur Micronas (IPC).
Lecture/mise à jour de la mémoire du combiné d’instruments (antidémarrage).
Lecture/mise à jour des données antidémarrage par OBDII des tableaux de bord VDO avec microprocesseur NEC (à partir de 2009).
Extraction et affichage du code PIN, du contenu de module de commande de la mémoire de configuration, des données de la composante de sécurité des calculateurs EDC16, MED9.x, Simos PPD 1.1/1.5, Magneti Marelli 4HV, 7GV. Démarrage d’urgence pour les véhicules équipés de calculateurs EDC16. Les données de configuration complètes peuvent être lues pour les EDC15/ME7/EDC16. Pour les calculateurs MED9 et Simos, seuls les données PIN/CS/MAC peuvent être affichées.
Fonctionnalités de diagnostic avancé – possibilité de gérer les données de collision et les données de configuration du module de commande airbag. Lecture et mise à jour des données de configuration des modules de commande airbag Siemens (CAN bus - ISO15765) sur les véhicules Audi A6/Q7/Allroad, VW Golf5..., Skoda Octavia II ..., Seat Altea ... A l’aide de cette fonction spéciale, il est possible de lire et mettre à jour les données de configuration du module de commande airbag et d’effacer les données de collision enregistrées dans le module pour les modules suivants :
1. Tous les airbags Siemens CAN 2003-2008 tels que 4F0959655B (Audi A6/Q7/Allroad 2003-2008), 1K0909605AB, 1K0909605C, 1K0909605AD, etc.
2. Les airbags K-Line (Siemens et Bosch) - 1C0 909 605 C, 8L0 959 655 A, 1J0 909 609, 6Q0 909 605 C, 6Q0 909 605 A, 6Q0 909 605 B, 3B0 959 655 B, 1C0 909 605 F,1C0 909 605 H, 1J0 909 607, 1J0 909 603, 4B0 959 655 C, 4B0 959 655 J, 4D0 959 655 C, 8L0 959 655 F, 8A0 959 655 C, 8A0 959 655 K, 8A0 959 655 K, 4D0 959 655 H, 8D0 959 655 C, 8D0 959 655 L.
Préparation d’une clé pouvant être adaptée par diagnostic pour les véhicules avec BCM2 – Audi A4, S4, RS4, A5, S5, RS5, A6, A7, A8, Q5 / VW Touareg
+ ILM passager avant ((ILM Beifahrer) - Audi A8 2003-2010
+Données de protection des composants génération 2
EZS-Kessy Audi A6/Q7 2004-2009 par OBDII
Module de confort Audi A6/Q7 2004-2009 par OBDII
Climantronic Audi A6/Q7 2004-2009 par OBDII
Airbag Audi A6/Q7 2004-2009 par OBDII
Airbag Bosh des Audi A4/A5/Q5 2008+ par OBDII
Combiné d’instruments Audi A6/Q7 2004-2009 par OBDII
Combiné d’instruments Audi A4/A5/Q5 2008+ par OBDII
Modules multimédia Audi A4/A5/Q5 2008+ par OBDII
REMARQUE: Il est également possible de configurer les modules (ex. DSP) dans les véhicules A6/Q7 2004-2009 et A4/A5/A5 à partir du dump issu du gateway du véhicule dont le module est issu.
+Adaptation des calculateurs moteur EDC16, EDC17, MED17, MED9, Simos PPD, ME7.5.20, ME7.5.30, Kessy Audi A8/VW Touareg/Phaeton, module de confort VW Passat B6/CC, boîte de vitesses des Audi A6/Q7/Allroad/A8, EZS-Kessy Audi A6/Q7/Allroad, antidémarrage BCM2 des Audi A4, S4, RS4, A5,S5, RS5, A6, A7, A8, Q5 / VW Touareg
Lecture du code PIN et CS des calculateurs moteur EDC17/MED17. A l’aide de cette fonction, il est possible de lire les calculateurs à partir de 2012 avec mise à jour du firmware et qu’il n’est habituellement pas possible de lire par OBDII. La lecture pour ces calculateurs doit se faire par connexion directe au calculateur. La lecture peut s’effectuer sur table en connectant 12V, GND, démarreur, CAN-H et CAN-L. Il est également possible de lire le calculateur directement dans le véhicule en connectant l’interface AVDI sur les fils CAN-H (orange-noir) et CAN-L (orange-marron).
+Adaptation du module de commande de boîte de vitesses au dispositif antidémarrage (BCM2). A cette fin, il est nécessaire de lire le module de commande de boîte de vitesses (TCU). Il n’est pas possible de lire ce module par OBDII. La lecture peut s’effectuer sur table ou en connectant l’interface AVDI sur le bus CAN du véhicule. Il suffit alors de trouver les fils orange/noir et orange/marron et les connecter de la manière suivante à l’interface AVDI:
- orange/noir <-> CAN-H (PIN6 du connecteur OBDII)
- orange/marron <-> CAN-L (PIN14 du connecteur OBDII)
- terre <-> GND (PIN4 du connecteur OBDII)
- 12V <-> 12V (PIN16 du connecteur OBDII)
+Lecture des données PIN/CS/MAC des calculateurs Simos PCR 2.1
Cette fonction nécessite une connexion internet (service en ligne et donc un abonnement AMS actif).

REMARQUE: Veuillez noter que l'achat de fonctions spéciales est subordonné à la souscription à l'AMS - abonnement annuel aux mises à jour et services en ligne pour les clients ayant acheté leur interface AVDI il y'a plus d'un an.

Fonction spéciale d'apprentissage de clés pour les véhicules VAG

+Extraction et affichage des données relatives au dispositif antidémarrage par diagnostic. Possibilité d’étalonner ces données dans le tableau de bord/calculateur moteur. Affichage des données antidémarrage à partir du dump du flash ou données de configuration du microprocesseur Micronas (IPC).
Lecture/mise à jour de la mémoire du combiné d’instruments (antidémarrage).
Lecture/mise à jour des données antidémarrage par OBDII des tableaux de bord VDO avec microprocesseur NEC (à partir de 2009).
+Extraction et affichage du code PIN, du contenu de module de commande de la mémoire de configuration, des données de la composante de sécurité des calculateurs EDC16, MED9.x, Simos PPD 1.1/1.5, Magneti Marelli 4HV, 7GV. Démarrage d’urgence pour les véhicules équipés de calculateurs EDC16. Les données de configuration complètes peuvent être lues pour les EDC15/ME7/EDC16. Pour les calculateurs MED9 et Simos, seuls les données PIN/CS/MAC peuvent être affichées.
+Cette fonction permet la préparation d’une clé prête pour être adaptée par diagnostic pour les véhicules avec BCM2 – Audi A4, S4, RS4, A5, S5, RS5, A6, A7, A8, Q5 / VW Touareg.
+Fonctions guidées d’adaptation et de préparation de clés concessionnaire pour les véhicules Audi A6, Audi Q7, Audi Allroad, VW Crafter (équipés de calculateurs EDC16 ECU), VW Passat.
REMARQUE : Pour les véhicules équipés de BCM2, le programmateur ABPROG est nécessaire pour l’adaptation.
+Programmation et adaptation de clés, lecture du code PIN et des données de protection de la composante de sécurité par OBDII pour les véhicules VW CRAFTER EZS - Kessy (Q7/A6/Allroad).
+Préparation, apprentissage de clés concessionnaire, lecture mise à jour des données de configuration enregistrées dans les modules EZS et Kessy pour les véhicules Q7, A6 et Allroad.
Programmation de clés par OBDII pour les véhicules VAG suivants (cela concerne les véhicules dont la composante de sécurité comprend 16 octets) : VW Crafter, Audi R8, VW Golf 6, VW Multivan 2009+, VW EOS 2009+, VW Caddy 2009+, VW Scirocco, VW Polo 2009+, VW Bora 2010+, VW Jetta 2010+, Skoda Octavia II 2009+, Skoda Superb 2009+, Skoda Fabia 2009+, Skoda Yeti 2009+, Seat Leon 2009+, Seat Altea 2009+, Seat Exeo 2009+ et Seat Ibiza 2009+.
Extraction du 7ème octet de la composante de sécurité à partir d’une clé (Megamos, Hitag2) existante déjà appairée au véhicule
LAMBORGHINI GALLARDO.
Apprentissage de clés pour les véhicules Audi A6/A7/A8 dont TOUTES LES CLÉS ONT ÉTÉ PERDUES.

REMARQUE: Veuillez noter que l'achat de fonctions spéciales est subordonné à la souscription à l'AMS - abonnement annuel aux mises à jour et services en ligne pour les clients ayant acheté leur interface AVDI il y'a plus d'un an.

Permet de remplacer des pièces en lien avec le dispositif antidémarrage dans un véhicule, y compris dans les cas où la marque ou la puissance sont différentes.
Cette fonction fonctionne sur les boîtes de transmission des modèles Audi A6 2003-2010, Audi Q7 2005-2015, Audi A8 2003-2010,
et pour toutes les pièces Immo III/IV des calculateurs suivants: EDC16/EDC17/ME7/MED9/MED17/Simos benzin/Simos PPD/Simos PCR/Magneti Marelli/Delphi. Cette fonction nécessite une connexion internet et la fonction spéciale VN002.

Attention:

La fonction spéciale VN005 nécessite d'abord un jeu de câbles additionnels (ZN052) pour initier et terminer la procédure. Il sera ensuite nécessaire d'utiliser un émulateur EM003 pour chaque module adapté dans le véhicule (calculateur moteur ou boîte de transmission).

Cette fonction permet la programmation des clés de TOUS LES VEHICULES équipés de dispositifs antidémarrage Immo III/IV et transpondeurs Megamos 48. Cette fonction a été prévue pour les cas où une clé est appairée au véhicule mais aussi pour les cas où TOUTES LES CLES SONT PERDUES.

ZN053 Câble extracteur AVDI EST REQUIS lors de l'achat de cette fonction spéciale.

La procédure nécessite également une boîte de distribution ZN051 ainsi qu'une connexion internet.

Etalonnage odomètre pour les véhicules issus de la plateforme MQB de 2014 et plus. Pour visualiser la liste complète des modèles pris en charge, veuillez cliquer ici

Un abonnement AMS actif et une connexion internet sont requis.

Programmation de clés pour les véhicules issus de la plateforme MQB. Cela comprend tous les modèles à partir de 2012.

Le programmateur Protag (ZN002), un abonnement AMS actif ainsi qu'une connexion internet sont requis.

Lecture du PIN et CS des calculateurs moteur Magneti Marelli 9GV. La procédure réalisée par OBDII lorsqu'il existe une clé ou sur table (à l'aide de la boîte de distribution ZN051, sans à avoir ouvrir le calculateur moteur) lorsque toutes les clés sont perdues.

Permet d’obtenir l’autorisation (à l’aide de la boîte de distribution ZN051) du calculateur moteur du véhicule afin de mettre à jour le logiciel du moteur ou de démarrer le véhicule pour tous les modèles IMMO 3 et IMMO 4 (Bosch, Siemens/Continental et Magneti Marelli). Permet d’entrer en mode flash afin de mettre le logiciel à jour avec un fichier SGO/FRF ou de réaliser le démarrage d’urgence.

Étalonnage odomètre pour véhicules VAG 

- Étalonnage odomètre pour les modèles Audi A6/A7 (4G), A8 (D4) et VW Touareg 7P fabriqués entre 2010 et 2017 PAR OBDII. Cette fonctionnalité fonctionne avec les tableaux de bord UDS.
- Lecture et mise à jour de la mémoire interne du module de commande de la configuration par diagnostic. Extraction et calibrage des codes d’accès de sécurité, codes PIN, octets de la composante de sécurité, valeurs actuelles du kilométrage par K-line, CAN bus et UDS.
- Combiné d’instruments CAN
A l’aide de cette fonctionnalité, vous pourrez établir une session de diagnostic avec le combiné d’instruments par le biais de KWP2000 via TP2.0 ou UDS. Vous pourrez lire et mettre à jour les valeurs de l’odomètre. Les combinés pris en charge sont :
- VDO/MM/Visteon -2007 (CAN TP2.0)
- VDO avec NEC μC 2009+ (CAN UDS)
- JCI avec NEC μC et 95320 EEPROM (CAN UDS)
- Magneti Marelli avec 9S12 μC (CAN UDS)
- A8(4H)/A7(4G)/A6(4G)/Touareg(7P) équipés de données de configuration 95320 (CAN UDS)
- Combiné d’instruments K-Line
A l’aide de cette fonctionnalité, vous pourrez :
- établir une session de diagnostic avec le combiné d’instruments via K-Line (KWP1281 ou KWP2000),
- lire et mettre à jour la valeur de l’odomètre,
- lire le code PIN
- lire et mettre à jour les données de configuration,
- lire les fichiers ROM/Flash dans le combiné d’instruments,
- supprimer « l’erreur DEF » des combinés d’instruments BOSCH RB8 des Audi A4.
Les modèles pris en charge sont VDO66/86, dispositif antidémarrage externe Motometer, LT, VW GOL, VW O GOL ( Kostal ), Siemens 6 PIN HC05 Immo/TMS, Audi A4 B5 avec/sans ordinateur de bord -1997, Audi A6 - 1997, Audi A8 de 1999, Magneti Marelli, Shadow 1/2/3/Direct, VW Sharan/Galaxy - 2000- Audi A4 Bosch RBx/RB4/RB4 Crypto/RB8 Crypto 2004+- Golf 4 Bosch RBx, VW Phaeton/Touareg, Bentley Continental, Porsche Cayenne, Seat Exeo Bosch RB8 Crypto 2008+, Lamborghini Gallardo -2005/2005+
- lire et mettre à jour les données de configuration (VAG-EDC15x, VAG-ME7.1.1, VAG-ME7.1, VAG-ME7.5, VAG-Cartronic ME7.8.)
- extraire le code d’accès de sécurité,
- extraire le code d’accès de sécurité/ PIN (EDC15, ME7.x, VAG-Cartronic ME7.8)
- extraire les octets de la composante de sécurité (EDC15, ME7.x, VAG-Cartronic ME7.8)
- étalonnage odomètre (EDC15, EDC16)

Fonctions spéciales dédiées à l'étalonnage odomètre VAG.

Pack complet fonctions spéciales VAG pour la programmation des clés. Afin de pouvoir utiliser pleinement toutes les fonctionnalités, le matériel ci-dessous EST REQUIS:

ZN002 Programmateur PROTAG

ZN051 Boîte de distribution

ZN053 Câble extracteur AVDI

Package complet comprenant toutes les fonctions spéciales VAG. Afin de pouvoir utiliser pleinement toutes les fonctionnalités, le matériel ci-dessous EST REQUIS:

ZN002 Programmateur PROTAG

ZN051 Boîte de distribution

ZN052 Câble Abrites pour l'adaptation des modules IMMO

ZN053 Câble extracteur AVDI

Une connexion internet ainsi qu'un abonnement AMS actif sont également requis pour utiliser la fonction spéciale VN008.

ABRITES Diagnostics pour Mercedes, Smart, Maybach

Génération de dumps de clés pour les véhicules équipés avec DAS-2, DAS-2A, DAS-2B, DAS-3. Programmation de clés. Lecture partielle des données de l'EIS. Lecture/mise à jour des données de configuration de l'ESL. Réinitialisation de l'ESL à l'état d'usine. Réinitialisation de l'ETC (722.9) et ISM par diagnostic à l'état d'usine sans perdre le codage SCN. Lecteur de mot de passe infrarouge, personnalisation, activation, codage.

ZN036 EST REQUIS lors de l'achat de cette fonction spéciale.

Cette fonction spéciale a été conçue pour les modules FBS4 (DAS) des modèles Mercedes-Benz de dernière génération. Elle permet de réaliser les opérations suivantes:

- Renouvellement des unités de commande des modules FBS4 dont les unités 7G Tronic 722.9. PROCEDURE ENTIEREMENT PAR OBD ou CANBUS interne.

- Renouvellement des calculateurs moteur FBS4 CRD 3.X. PROCEDURE ENTIEREMENT PAR OBD ou CANBUS interne.

Ces opérations sont réalisées à partir de la version en ligne du logiciel Mercedes.

ABRITES Diagnostics pour BMW, Mini

Programmation des clés par diagnostic. Sont pris en charge: CAS1, CAS2, CAS3, CAS3+.

Permet d'effectuer une synchronisation / récupération entre les CAS, EGS et ECU.

Lecture et programmation des données de commande de véhicule, de la mémoire flash, reprogrammation de toutes les unités de contrôle électronique des séries E/F, Lecture ISN dans calculateur moteur.

Programmation de clés à partir du dump du CAS pour les modèles BMW avec CAS4 – modèles BMW récents 1, 3, 5 GT, 6, 7, série X3 (corps F xx).

Le programmateur PROTAG (ZN002) est requis pour la programmation des clés.

Le programmateur PROTAG (ZN002) est requis pour la programmation des clés.

ABRITES Diagnostics pour Renault

Lecture et mise à jour du flash et des données de configuration des calculateurs moteur. Effacement des données IMMO.

Cette fonction spéciale permet d'effacer les données de collision enregistrées dans les unités de commande produits par Temic et Continental (prend en charge les unités utilisant le protocole CAN). Le renouvellement des unités EPS et UCH peut être également effectué à l'aide de RR014. Cette fonction permet en effet de remettre ces modules à l'état d'usine et de les installer dans un autre véhicule.

Mise à jour/ étalonnage des données du combiné d'instruments.

Fonctionnalité de programmation de clés dans les cas d'ajout de clé et dans les cas de TOUTES CLES PERDUES pour les modèles Renault Talisman/Megane IV/Scenic IV/Espace V. Attention! Pour utilser la fonction spéciale RR018, la fonction spéciale RR012 doit également être active.

N.B: le programmateur PROTAG (ZN002) est requis pour la préparation de la clé.

Programmation de clés TOUTES CLES PERDUES pour les modèles Renault Twingo 3 et Smart 453.

Fonctionnalité de programmation de clés dans les cas d'ajout de clé et dans les cas de TOUTES CLES PERDUES pour les modèles Dacia équipés de BCM Continental. Les véhicules Renault fabriqués au Brésil sont également couverts. 

Comprend toutes les fonctions spéciales dédiées à l'apprentissage des clés des véhicules Renault/Dacia: RR018, RR019 et RR020. 

N.B: Veuillez noter que l'apprentissage de clés nécessite le programmateur PROTAG (ZN002).

ABRITES Diagnostics pour Peugeot, Citroën

Lecture et mise à jour du flash et la mémoire de configuration des calculateurs: Siemens SID, EDC15, EDC16. Mise à jour des intervalles de maintenance.

Lecture et mise à jour des données du combiné d'instruments et du BSI. Prise en charge des BSI Delphi UDS 2016+. 

Affichage du code PIN par OBD pour tous les véhicules PSA dont ceux équipés de BSI Delphi UDS 2016+. 

ABRITES Diagnostics pour Ford, Mazda

Apprentissage de clés, calculateur InCode pour l'adaptation de nouvelles unités de commande électroniques (et clés).

Cette fonction permet l'effacement des données de collision dans le module RCM module en 4 simple clics: lire, effacer, mettre à jour, effacer les codes défaut. Les modules pris en charge sont équipés du processeur suivant: XC23xx data flash.
Les modules RCM pris en charge sont les modules FORD/ Mazda/ JLR et Volvo ainsi que Ford/ JLR RCMs équipés avec les processeurs suivants: TMS470 + EEPROM 25320/25640

ABRITES Diagnostics pour Porsche

Lecture et mise à jour de la mémoire de configuration du module de commande par diagnostic. Etalonnage des caractéristiques de travail de l'unité de contrôle (temps, odomètre).

Codage, configuration, adaptation des unités de contrôle. Programmation des clés, code PIN.

Permet l'adaptation de modules liés au dispositif antidémarrage (Immo V) et modules dotés d'une protection de composants Panamera, Cayenne 2011+, 911 991/Boxster 981, Spyder, Macan.

ABRITES Diagnostics pour Toyota, Lexus, Scion

Prend en charge tous les véhicules équipés de transpondeurs DST-AES (128 bit) et clés mécaniques (dont les véhicules multiplateformes Peugeot 107/108 et Citroën C1. ZN069 EST REQUIS lors de l'achat de cette fonction spéciale. 

ABRITES Diagnostics pour Fiat, Alfa, Lancia

Mise à jour/ étalonnage des données du Combiné d'instrument.

Lecture/MàJ de la mémoire flash du calculateur moteur par diagnostic. Calculateurs moteur pris en charge : IAW 4AF, 4EF, 59F, 5AF, 5AM, 5NF, 5SF3; MJD 6JF.

Lecture et la mise à jour de la mémoire de configuration de l'unité de gestion du calculateur moteur par diagnostic. Calculateurs moteur supportés: EDC15C5, EDC15C7, MJD 6JF/8F2, Marelli IAW 4AF, 4EF, 59F, 5AF, 5AM, 5NF, 5SF3, 5SF8, Bosch ME7.3H4 (boot), ME7.3.1 (boot).

Programmation de clés. Préparation de transpondeurs/clés. Lecture et mise à jour des données de configuration, PIN, affichage des données de protection des composants du BCM. Programmation de télécommandes.

Comprend le support pour Alfa Romeo Giulia / Stelvio et les véhicules avec clés mécaniques Megamos AES. (FIAT Tipo, Egea, 500X, Toro, Argos, Cronos, Jeep Renegade, Jeep Wrangler)

ABRITES Diagnostics pour GM (anciennement Opel, Vauxhall)

Permet la lecture/ecriture du Flash du calculateur moteur par OBD.

Calcul du code PIN et programmation de clés. Lecture/ Ecriture des Données de Config de: Calculateur moteur (ECU), Tableau de bord et module de Confort (BCM)

Etalonnage du Tableau de bord et du Calculateur moteur. Re-initialisation de données de collision d'Airbag (sur certains modéles). Lecture du code PIN de la Radio par OBD

ABRITES Diagnostics pour Mitsubishi

Calcul du code PIN et programmation de clés.

ABRITES Diagnostics pour Subaru

Apprentissage de clés pour clés mécaniques et clés "mains libres" y compris dans le cas où toutes les clés sont perdues. La procédure s'effectue par OBD, nul besoin de démonter quoique ce soit. La réinitialisation du système "smart" est également possible. Cette fonction permet l'adaptation de calculateurs, nouveaux ou d'occasion -ECU (ECM) et Smart ECM.

ABRITES Diagnostics pour Nissan

Ce logiciel permet le calcul du code PIN et l'apprentissage de clés par diagnostic.

ABRITES Diagnostics pour Hyundai, Kia

Mise à jour des données du combiné d'instruments, lecture et mise à jour du flash des calculateurs moteur EDC15C2, EDC15C2.

Programmation de tous les véhicules équipés de clés "mains libres" jusqu'en 2018+. Affichage du code PIN pour les véhiculés équipés de clés "classiques" et de calculateurs Delphi, KEFICO, EDC15/16. Lecture et mise à jour du flash des calculateurs EDC16.

Neutralisation des dispositifs smart system, ECU, ESCL et PDM pour les véhicles équipés de clés mains libres et modules SMARTRA pour les véhicules équipés de clés classiques.

ABRITES Diagnostics pour Volvo

Mise à jour/ étalonnage des données du Combiné d'instrument.

Apprentissage de clés de type HITAG 2 PCF7945/7953 pour les véhicules à partir de 2008.

ABRITES Diagnostics pour Jaguar et Land Rover

Fonctionnalité de programmation de clés.

Mise à jour des données de configuration du tableau de bord.

ABRITES Diagnostics pour Chrysler, Dodge, Jeep

Lecture/ Mise à jour/ étalonnage des données du Combiné d'instrument.

Permet la lecture/mise à jour du Flash et Données de Config du calculateur moteur EDC15/16.

ABRITES Tag Key Tool – Logiciel pour les programmateur PROTAG et TAGPROG

Ce logiciel vous permettra d’accéder à la mémoire et à la configuration des transpondeurs. Génération de clés par fichier dump du système antidémarrage du véhicule (plus de 1000 modèles couverts). Permet la préparation préliminaire des transpondeurs afin de les rendre prêts à l’emploi avec l’équipement de diagnostic. Fonctionnalité pour clôner Megamos 13, Temic 11, Temic 12, Texas 4C, PIT ID33, Tiris 4D, Tiris 4E, Temic 8C (Mazda, Ford, Proton).

Gratuit avec ZN002

Utilitaire affichant différents types d'informations enregistrés dans la clé (VIN, dernière conduite, kilométrage,..).

€1000

Programmation de clés par dump à partir du BCM (équipé avec microprocesseur Motorola - 9S12XDP512, XEP100).

OUTIL ABRITES DE PROGRAMMATION CALCULATEUR MOTEUR

Outil de programmation conçu pour lire/mettre à jour les données de configuration (EEPROM), le flash interne et externe des calculateurs Bosch EDC17/MED17, Delphi et SIMxx par boot mode.

€1000

Gestionnaire calculateurs moteur (ECU) pour camion, motos, bateaux et véhicules industriels
Lecture des calculateurs moteur (ECU) montés dans les camions, motos, bateaux et véhicules industriels (tracteurs, machines agricoles) par diagnostic (OBDII).
EP001 requis pour l'activation de EP002.

ABRITES Diagnostics pour motos, scooters des neiges et des mers

ABRITES Diagnostics pour DAF

Fonctionnalite de programmation de clés.

Emulateurs

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Description produit

En utilisant les interrupteurs sur l'émulateur, vous bénéficierez d'une solution 3-en-1 prenant en charges les modèles suivants: W203, W204, W207, W208, W209, W210, W211, W212, W169, W245, Vito, Viano et Sprinter. Pour la plupart des modèles, il s'agit d'une solution simple et clé en main. Vous pouvez utiliser les logiciels ABRITES pour Mercedes pour personnaliser l'émulateur (GRATUIT, PAS DE TOKENS - disponible pour tous les utilisateurs AVDI avec abonnement AMS actif et la fonction spéciale MN026) ou personnaliser l'émulatateur avec une clé "verte" de la même manière qu'un ESL original (nécessaire UNIQUEMENT pour les modèles W204, W207 et W212).

L'émulateur ESL ABRITES (EM002) pour les véhicules Renault est l'un des émulateurs ESL existants les plus avancés. L'émulateur ESL ABRITES est issu des tous nouveaux processus de design, fabrication et développement ABRITES permettant la conception, le développement et la fabrication en interne. Les modèles actuellement pris en charge comprennent Renault Megane II, Megane III, Laguna III, Scenic III, Clio IV et Fluence.

Emulateur pour les pièces relatives au dispositif antidémarrage pour les véhicules du groupe VAG. Utilisé avec la fonction spéciale VN005.

Le filtre CAN permet de désactiver le blocage de la vidéo lorsque le véhicule est en mouvement lorsque cette option n'est pas disponible via les options du codage du véhicule. Ce filtre fonctionne avec les véhicules W166/W292 équipés de modules multimédia NTG5s1 (Panasonic). 

Le filtre CAN permet de désactiver le blocage de la vidéo lorsque le véhicule est en mouvement lorsque cette option n'est pas disponible via les options du codage du véhicule. Ce filtre fonctionne avec les véhicules W221/W216 équipés de modules multimédia NTG3.5.

TOKENS

Token extraction CS VAG

Clés et circuits imprimés

Câbles additionnels et adaptateurs

Cet adaptateur est prévu pour être utilisé avec le programmateur ABPROG. Il vous permettra de programmer les EEPROMs – M35xxx/I2C/SPI/Micro Wire. Cet adaptateur est livré avec le package ABPROG.

Cet adaptateur est prévu pour être utilisé sur le programmateur ABPROG. Il vous permettra (suivant les modèles) de programmer des microcontrôleurs NEC™ des clés Mercedes via IR.

Ce câble permet de lire les données de l’EIS via infrarouge

Adaptateur conçu pour faciliter le diagnostic des modules multimedia présents dans les véhicule Renault (radio, GPS, bluetooth, téléphone, etc.)

Adaptateur conçu pour faciliter le diagnostic des modules modules ABS, HALF (Haptical Lane Feedback), ESL (verrou de la colonne de direction), ORC (système de retenue), EPS (direction assistée électrique), PAM (aide au stationnement) présents dans les modèles Fiat 500x et Jeep Renegade.

Emulateur Abrites de transpondeurs pour Toyota/Lexus.

L'adaptateur CAN Abrites A6/A7/A8 CAN est utilisé dans le cadre de la procédure TOUTES CLES PERDUES pour les Audi A6/A7/A8 pour faciliter les connexions nécessaires.

Cet adaptateur est un nouveau produit qui s'utilise avec le programmateur ABPROG et les fonctions spéciales correspondantes (AB0XX) pour le renouvellement de clés de type Hitag. Il se soude au circuit imprimé (PCB) de la clé Hitag 2 puis est relié au programmateur ABPROG pour pouvoir réutiliser des clés d'occasion.

Le détecteur Abrites pour les modèles Renault équipés de cartes Renault a été conçu pour tester le commutateur de démarrage-allumage (Neiman) afin de vérifier si celui-ci est bien fonctionnel. Le détecteur ZN047 est taillé en forme de carte Renault de manière à pouvoir être inséré dans le commutateur et muni d’un voyant LED vert qui s’allume lorsque le champ magnétique est détecté.

Le détecteur universel Abrites de champ magnétique a été conçu pour tester le commutateur de démarrage-allumage (Neiman) afin de vérifier si celui-ci est bien fonctionnel.

Il peut détecter un champ de 125KHz mais aussi un champ de 20KHz de manière à pouvoir être utilisé sur de nombreuses marques de véhicules telles que Mercedes, Audi, Toyota ainsi que d’autres marques utilisant ces fréquences.

Adaptateur utilsé pour connecter les véhicules BMW K-LINE lors de l'utilisation du software OEM software via le pilote PassThru AVDI.

La boîte de distribution ZN051 permet une connexion propre entre l’interface AVDI et la prise OBD sans qu’une multitude de câbles ne vienne perturber le travail et ajouter de la confusion. De plus, les câbles relais sont directement intégrés dans la boîte de distribution et peuvent être contrôlés par le voyant LED.
L’utilisation de la boîte ZN051 ouvrira la porte à de nouvelles fonctionnalités. Elle permettra notamment de travailler plus facilement en boot mode sur les calculateurs EDC17/ MED17 installés sur les véhicules VAG et d’autres.
La boîte de distribution comprend également la possibilité d’être mise à jour de manière à rendre les futures fonctions et fonctionnalités immédiatement disponibles.

Adaptateur EWS3 Adapter pour ABPROG

ZN062 - Adaptateur Abrites 12V/0.5 A DC EST REQUIS (non compris dans le package).

Adaptateur utilisé pour lire les composants électroniques V850E2 à l'aide du programmateur ABPROG.

Adaptateur utilisé pour entrer en mode service avec les combinés VAG VDO.  ZN063 - Adaptateur Abrites 12V/1 A DC EST REQUIS (non fourni).

Adaptateur utilisé pour entrer en mode service avec les combinés VAG Micronas. ZN063 - Adaptateur Abrites 12V/1A DC EST REQUIS (non fourni).

Adaptateur utilisé pour entrer en mode service avec les combinés VAG Micronas (ancien connecteur). ZN063 - Adaptateur Abrites 12V/1A DC EST REQUIS (non fourni).

L'adaptateur 12V/0.5A DC s'utilise avec ZN055 - Adaptateur EWS3 ABPROG

L'adaptateur 12V/1A DC s'utilise avec les produits suivants:

• ZN059 - Adaptateur Abrites pour combinés VAG VDO
• ZN060 - Adaptateur Abrites pour combinés VAG Micronas

Adaptateur clé mécanique (H-type) Toyota
Cet adapteur s'utilise avec la fonction spéciale TN008.

L’adaptateur permet les opérations de diagnostic basées sur les protocoles SAE J1850 utilisés dans le passé (avant 2005) pour Chrysler, Dodge, Jeep, Plymouth et Ford.

Câble fourni lors de tout achat d'un programmateur ABPROG (ZN030). Fonctionne aussi avec l'ancien programmateur TAG (ZN001).

 Mallettes Abrites

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Description produit